钢铁仓储物流业面临发展良机

在辞旧迎新之间，仓储物流业利好信息频频出现，引起钢铁仓储物流业经营者及业内人士的广泛关注，认为2013年是我国钢铁仓储物流业发展的黄金时期，但也是面临挑战和机遇并存的重要一年。

    在2012年岁末，商务部发出《关于促进仓储业转型升级的指导意见》，提出促进仓储业健康发展的指导思想、基本原则和发展目标、主要任务。2012年12月26日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究确定降低流通费用10项政策措施，会议提出为贯彻落实《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，降低流通费用，提高流通效率，会议确定十项政策措施。国家出台一系列促使发展仓储业，加快推进传统仓储向现代物流转型升级的政策的措施，将成为包括钢铁仓储物流业在内的我国传统仓储向现代物流转型升级的强大动力和活力。

    在前不久，申城举行的2012年第一届中国钢铁物流高峰论坛上，来自全国各地从事钢铁仓储、物流业的经营者们聚集一堂，对我国钢铁仓储物流业现状、存在问及和发展趋势进行深入、广泛的探讨研究，提出了众多建设性的意见和建议，受到业内的重视和关注。

    业内专家指出，仓储业既是国民经济的一个重要产业，也是国家重点发展的现代服务业之一，又是现代物流业的重要组成部分。其中与钢铁仓储业紧密相关的钢铁工业是典型的仓储物资“大进大出”型的行业，我国年产钢材7亿多吨，钢铁的原料及钢铁成品，年仓储量就高达30亿吨以上，仅铁矿石，在港口进口矿常备的仓储量近亿吨，钢铁仓储企业在整个钢铁生产、流通产业链中作为基础环节成为不可或缺的重要一环。没有现代化的钢铁仓储物流业相支撑，中国钢铁业也就难以可持续发展。

    正如商务部发出《关于促进仓储业转型升级的指导意见》所指出的那样，促进仓储业健康发展，加快推进传统仓储向现代物流转型升级，对于建立健全我国现代流通体系、降低流通成本、提高流通效率具有重要的战略意义和现实意义。

    同样，促进同样钢铁仓储业物流健康发展，对加速实现我国钢铁强国，具有重要的战略意义和现实意义。近年来，伴随着我国钢铁工业的不断发展，国内的钢铁仓储物流业也取得了实质性的长进。以上海为例，随着20世纪末，钢材贸易在上海的蓬勃发展，钢材市场的不断崛起，涌现了一大批与之配套的专项钢材仓储公司。据不完全统计，目前上海地区已拥有各类钢材仓储企业300多家，其中地处宝钢附近的上海宝山地区，就有200余钢材仓储物流企业。时下，仍有一批钢铁仓库在兴建和扩建，整个钢铁仓储业蓬勃发展。

    然而，当今的钢铁仓储物流业现状不容乐观，与钢铁现代仓储业的发展目标存在较大距离，其发展还任重道远。